La Lettre de Vél'Oxygène

    Vél'Oxygène diffuse une lettre sur l'actualité cycliste et les actions menées par l'association. Les anciens numéros sont téléchargeables ci-dessous. Pour recevoir la lettre dès sa parution, nous vous invitons à adhérer.


    Faites marquer votre vélo

    Associé à un bon antivol, marquer son vélo est un moyen de dissuasion supplémentaire. Vél'Oxygène propose le marquage BICYCODE®, un numéro unique gravé sur le cadre du vélo et enregistré dans un fichier national sur bicycode.org. Chaque année, environ 150 000 vélos retrouvés abandonnés ne peuvent etre restitués, faute d'identification... Donnez-lui une chance de vous retrouver : faites marquer votre vélo. Le BICYCODE® en vidéo


    Comment choisir un bon antivol ?

    Le vol n'est pas une fatalité, encore faut-il s'en protéger efficacement et notamment utiliser les bons antivols. Mais beaucoup de cyclistes se contentent d'acquérir un antivol de mauvaise qualité dont on peut venir à bout facilement en quelques secondes. La FUB a décidé de s'attaquer au phénomène en publiant des tests d'antivols réalisés en toute indépendance. Privilégiez ceux estampillés "2 roues" et cadenassez toujours votre vélo à un point fixe, un vol sur deux a lieu à domicile.

    Faites également le bon choix d'antivol avec le moteur de recherche de la FUB


    Angles morts = danger : Gardez vos distances

      Il existe 4 zones de visibilité très restreinte autour d'un bus ou d'un camion : à l'avant, à l'arrière et sur les côtés. Un camion ou un bus qui tourne a besoin d'un espace important pour manoeuvrer : ne jamais dépasser ces véhicules par la droite et ne jamais s'arrêter à leur côté aux carrefours. Quelques conseils en images.


      Le code de la rue rémois

        Le code de la rue a pour objectif de faire connaitre ou de rappeler les règles de bonne conduite pour se déplacer en ville et partager la rue. Il a comme ambition de définir les droits et les devoirs de chacun sur l'occupation d'un meme espace. Vél'Oxygène reste opposé aux trottoirs dits mixtes ou partagés, interdits par le code la route et sources d'insécurité vis-à-vis des piétons.


        Guide "stationnement des vélos dans les espaces privés"

        Ce guide élaboré à la fois par des usagers et des techniciens constitue un outil d'aide à la conception de garages privés destinés au stationnement des vélos. Plus complet, le guide FUB "Stationnement des vélos dans les immeubles d'habitations et de bureaux" est toujours disponible en passant commande.


        Reconquérir les rues

        Il y a des rues où l'on se sent bien, des rues vivantes - sans forcément être commercantes - où l'on se dit qu'on aimerait bien habiter et élever nos enfants. Et puis il y a des rues qui, à l'inverse, nous semblent mornes, stériles, désertes. Est-ce inéluctable? Dans ce livre, fruit de 30 années d'expérience d'architecte et d'urbaniste, Nicolas SOULIER propose de reconquérir les rues avec des Exemples à travers le monde et des pistes d'actions.


        L'adhésion à Vél'Oxygène

        Pour soutenir l'association et la pratique du vélo, adhérez par courrier ou en ligne ! En devenant membre, vous offrez davantage de poids à la communauté cycliste aux niveaux local et national. Etre membre, c'est bénéficier également de 15% de réduction sur tous les produits du magasin Go Sport, l'envoi de l'actualité de l'association et pour toute nouvelle adhésion, le guide du cycliste urbain est offert.

        Bonne lecture